Semi - eftirvagnar eru aðallega notaðir til að flytja fyrirferðarmikla vörur sem erfitt er að taka í sundur, svo sem gröfur osfrv. Gildistegundin er hentugri til að flytja ferskar vörur, svo sem grænmeti, ávexti osfrv. Hentar kassategundin til að flytja lausuvöru og raka - sönnun og verðmætar vörur.
Mismunur á milli hálf - eftirvagna
Mismunandi frá fullum eftirvögnum, en sem er - eftirvagna eru með ásinn á bak við þungamiðju ökutækisins (þegar þeir eru jafnt hlaðnir) og eru búnir með hikandi sem sendir lárétta eða lóðrétta krafta til dráttarvélarinnar. Fullir eftirvagnar hafa venjulega tvo ás, en hálf - eftirvagna eru með einn. Hálf - kerru er ökutæki sem er ekki valdið og deilir álagi sínu með aðalbifreiðinni og treystir á aðalbifreiðina til að draga það með.
Einfaldlega sagt, fullur eftirvagn er tengdur við flutningabílinn fyrir framan með vandræðum. Semi - kerru er tengdur við fimmta hjól dráttarvélarinnar um dráttarpinna. Algengur gámaflutningabíll er dæmigerður hálf - kerru, með hleðsluhlutann að aftan er hálf - kerru.
Þeir eru einnig ólíkir í fyrirhugaðri notkun þeirra. Fullir eftirvagnar eru fyrst og fremst notaðir í stuttan - fjarlægðarflutning innan verksmiðja, höfn, bryggju, vöruhús og önnur svæði, en hálf - eftirvagnar eru fyrst og fremst notaðir til langs - fjarlægðar flutnings flutninga.
